Instrukcja montażu emulatora zapinki pasa w BMW X5 E70
Kliknij na poniższe zdjęcie, by powiększyć instrukcję
Zachęcamy do obejrzenia krótkiego filmiku montażowego:
1. Wyłącz zapłon.
2. Pod fotelem pasażera poszukaj żółtego złącza jak na zdjęciu poniżej.
3. Otwórz znalezione złącze.
5. Jeśli kupiłeś emulator pasa bez wtyczki (zakończony pinami):
Przy użyciu małego śrubokrętu wyjmij przewody z kostki (czerwony i czarny) i zastąp je przewodami emulatora w tej samej kolejności kolorystycznej.
Jeśli kupiłeś emulator pasa zakończony wtyczką, wystarczy wypiąć wtyczkę pasa i w jej miejsce wpiąć wtyczkę emulatora.
6. Wepnij wtyczkę pasa w żółte złącze (w to samo miejsce, w którym była wcześniej wpięta wtyczka zapinki pasa).
Po zamontowaniu emulatora może być konieczne usunięcie błędu przy użyciu komputera diagnostycznego, zwłaszcza, gdy razem z emulatorem pasa montuje się emulator maty.
Emulator powinien być montowany przez mechanika lub osobę wykwalifikowaną w systemach SRS.
Zachęcamy do obejrzenia krótkiego filmiku montażowego:
1. Wyłącz zapłon.
2. Pod fotelem pasażera poszukaj żółtego złącza jak na zdjęciu poniżej.
3. Odblokuj i otwórz to złącze.
4. Wyciągnij wtyczkę z przewodami od zapinki pasa, jest to szara wtyczka w kształcie litery „L”.
5. Przy użyciu małego śrubokrętu wyciągnij z wtyczki przewody zapinki pasa (niebiesko-żółty i brązowo-czarny), a następnie w ich miejsce włóż przewody emulatora zapinki pasa.
Przewód niebiesko-żółty zamień na przewód czerwony emulatora.
Przewód brązowo-czarny zamień na przewód czarny emulatora.
Zostało to pokazane na zdjęciach poniżej:
6. Włóż szarą wtyczkę w żółte złącze.
Po zamontowaniu emulatora może być konieczne usunięcie błędu przy użyciu komputera diagnostycznego, zwłaszcza, gdy razem z emulatorem pasa montuje się emulator maty.
Emulator powinien być montowany przez mechanika lub osobę wykwalifikowaną w systemach SRS.